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各大车企发力中国 东京车展现衰落迹象

时间:2019-07-27

参考新闻网7月24日报道日本《读卖新闻》7月23日发表题为《东京车展迎来转折点》的报道称海外汽车公司已经在10月份开幕的东京车展上放弃了该车。由于近年来参观人数减少,东京车展对参展商的吸引力下降。东京车展是“世界五大车展”之一,曾与美国底特律车展一样,可能在今年缺乏人气。

据报道,东京车展每两年举办一次,由日本汽车工业协会主办。今年的车展将于10月24日至11月4日在东京举行。

在2017年的最后一次车展上,有9个品牌的日本汽车公司和15个品牌的海外汽车公司参与乘用车。然而,今年德国的奥迪和大众,法国的标致和雪铁龙,瑞典的沃尔沃等汽车公司都决定放弃。预计海外参展商将只有德国的梅赛德斯 - 奔驰和法国的雷诺。

据报道,海外汽车公司放弃展览的原因是他们没有感受到参展的好处。在高峰时期(1991年),东京车展的参观人数超过200万,但上一次车展仅为770,000,呈下降趋势。另一方面,安排大型展台需要花费数亿日元,这是昂贵的。 2018年,日本进口汽车销量超过30万辆,表现不俗,但新车销量(约500万辆)的比例仍然很小。

另一方面,所有汽车公司都在中国市场上努力,已经发展成为世界上最大的市场。在今年4月举行的上海车展上,大众汽车,通用汽车等欧美汽车公司和中国汽车公司发布了电动汽车。据主办方介绍,超过1,000家汽车相关公司和团体,包括零部件公司,以及参加东京车展的153家公司和团体都远远落后。

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图为上海车展。新华社

包一凡

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