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是否能延续燃油版的传奇 朗逸纯电开起来怎么样?

时间:2019-08-31

10: 00: 47网通社会

自新四大现代化推广以来,中国纯电动汽车市场迎来了一个快速发展时期,从2015年的137,000个到2018年的708,000个,都展现了这个市场的潜力。即使在整体市场不理想的情况下,今年上半年销售的纯电动汽车数量为451,000辆。

由于“国家神车”大众品牌也不甘寂寞,推出了该品牌首款纯电动车朗逸纯电,新车采用37.2kWh电池组,NEDC的综合续航里程仅为278km,与此相比它没有优势,那么这种纯电动汽车的实际驾驶性能是什么?我们来看看下面的内容。

278公里的生活更符合消费者的习惯

从公布的数据来看,LaVida Pure Power的里程在目前的500-600km时代并不占主导地位。至于为什么只有278公里的电池寿命,第一个原因是LaVida Pure Electric的电池组不是一整块祝福。在底盘部分,它被布置成土壤形状以确保车内的乘坐和存储空间。

LaVida纯电池组

与此同时,上汽大众还发现,大多数一线城市工作日的有轨电车消费者的通勤距离基本保持在30km左右,周末将更加相应,因此LaVida纯电力的里程很小,但这已经足够了。保证足够日常使用。

LaVida Pure Electric的驾驶感觉非常好。一旦开始,您就会感觉到这是公众一贯的驾驶风格,稳固而稳定。三种驾驶模式均可满足各种情况的需求。标准模式与同类型汽车的运动模式基本相同。各方面的表现将更具侵略性,并将更加开放。经济+模式我个人觉得太极端,它只用于车辆寿命严重不足的情况,不建议保持这种模式。

细节上的细微变化,具有纯电气功能

与基于燃料的车型一样,LaVida Pure Electric基于大众汽车的MQB平台。因此,整体设计变化没有太大变化。它基本上遵循大众汽车系列的新设计理念,并且已经被新能源所改进。

总结:巡航范围始终是消费者的障碍。汽车公司可以通过这种方式缓解这种现象,主要是通过增加电池组的容量和缩短充电时间来平衡电动汽车和燃料汽车的消耗。这个人的地位。

当然,LaVida Pure Electric并不是盲目地迎合这两个方面。它将更加注重日常驾驶体验,因此具有明显的公共特征,也可以作为其卖点。与此同时,278公里的NEDC综合巡航范围也意味着LaVida Pure Power将更倾向于在城市中使用。如果它被用作一种新的旅行方式,它可能会很好。

(图片/文字网通姚丹文)

自新四大现代化推广以来,中国纯电动汽车市场迎来了一个快速发展时期,从2015年的137,000个到2018年的708,000个,都展现了这个市场的潜力。即使在整体市场不理想的情况下,今年上半年销售的纯电动汽车数量为451,000辆。

由于“国家神车”大众品牌也不甘寂寞,推出了该品牌首款纯电动车朗逸纯电,新车采用37.2kWh电池组,NEDC的综合续航里程仅为278km,与此相比它没有优势,那么这种纯电动汽车的实际驾驶性能是什么?我们来看看下面的内容。

278公里的生活更符合消费者的习惯

从公布的数据来看,LaVida Pure Power的里程在目前的500-600km时代并不占主导地位。至于为什么只有278公里的电池寿命,第一个原因是LaVida Pure Electric的电池组不是一整块祝福。在底盘部分,它被布置成土壤形状以确保车内的乘坐和存储空间。

LaVida纯电池组

与此同时,上汽大众还发现,大多数一线城市工作日的有轨电车消费者的通勤距离基本保持在30km左右,周末将更加相应,因此LaVida纯电力的里程很小,但这已经足够了。保证足够日常使用。

LaVida Pure Electric的驾驶感觉非常好。一旦开始,您就会感觉到这是公众一贯的驾驶风格,稳固而稳定。三种驾驶模式均可满足各种情况的需求。标准模式与同类型汽车的运动模式基本相同。各方面的表现将更具侵略性,并将更加开放。经济+模式我个人觉得太极端,它只用于车辆寿命严重不足的情况,不建议保持这种模式。

细节上的细微变化,具有纯电气功能

与基于燃料的车型一样,LaVida Pure Electric基于大众汽车的MQB平台。因此,整体设计变化没有太大变化。它基本上遵循大众汽车系列的新设计理念,并且已经被新能源所改进。

总结:巡航范围始终是消费者的障碍。汽车公司可以通过这种方式缓解这种现象,主要是通过增加电池组的容量和缩短充电时间来平衡电动汽车和燃料汽车的消耗。这个人的地位。

当然,LaVida Pure Electric并不是盲目地迎合这两个方面。它将更加注重日常驾驶体验,因此具有明显的公共特征,也可以作为其卖点。与此同时,278公里的NEDC综合巡航范围也意味着LaVida Pure Power将更倾向于在城市中使用。如果它被用作一种新的旅行方式,它可能会很好。

(图片/文字网通姚丹文)

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