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看着都差不多,什么样的轮胎更省油更安静更舒服?

时间:2019-08-17

曾经有人说:“这辆车只有四个轮子加两个沙发。”目前,无论是对还是错,我们都可以确认车轮是汽车最重要的部件之一,不仅是为了推动汽车向前发展。重要部件直接影响驾驶舒适性和操控体验。

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件是什么?

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顾名思义,节能轮胎旨在降低驾驶时的汽车能耗。这种类型的轮胎一般采用低阻橡胶配方和纹理设计来降低轮胎的滚动阻力,这有助于降低油耗。然而,由于这种节能轮胎的低阻力特性,它们在机械抓地力方面的性能通常是负面的,这将对操纵体验产生一定的负面影响。

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舒适轮胎是专为舒适而设计的轮胎。因为弹性轮胎也是汽车行走系统中某些阻尼的原因,所以较软的侧壁可以优化轮胎的减震效果。达到提高舒适度的目的。在设计胎面花纹和橡胶配方时减少内腔振动的改进有助于降低驾驶期间的轮胎噪音并且还提高舒适性。然而,由于舒适轮胎侧壁的硬度低,角部侧壁的支撑力稍微不足,这可能对操作感产生一些负面影响。

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上述节能轮胎和舒适轮胎都会影响操作体验,以减少燃料消耗并提高舒适度;因此,对于那些更关心驾驶乐趣的消费者来说,运动轮胎是更好的选择。为了更强的物理抓地力和更高的角限制要求,运动轮胎在表面上使用更多的热熔材料。在轮胎温度达到一定水平后,轮胎表面将变得柔软和粘稠,并且变得更高。握。使用更硬的侧壁允许运动轮胎在拐角处提供更好的支撑,但是在驾驶舒适性和耐用性方面不太先进。

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许多现有型号还使用“瘪胎”,专注于运动性能或空间利用,并且通常被称为“防爆轮胎”。这种轮胎不能被异物刺穿。其特征在于,当轮胎被刺穿并且轮胎压力大大降低时,它依靠非常坚硬的侧壁继续行驶一段距离以将车辆移动到安全区域进行维修或等待救援。虽然这些轮胎在放气后可以继续短距离和低速行驶,但它们不能完全取代备用轮胎,而坚硬的侧壁也使这种轮胎的舒适性更加明显。

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此外,轮胎根据应用季节而变化。目前,市场上大多数车型都在工厂配备了“夏季轮胎”。这些轮胎具有较小的表面纹理和较大的接地面积,但由于胎面数量相对较少,它们在低摩擦冰雪路面上缺乏有效抓地力。冬季轮胎专为低温雨雪天气而设计。它的橡胶配方柔软,即使在零度以下的低温下也不会出现明显的硬化现象。精细胎面可以显着增加轮胎接地表面的摩擦并改善车辆在冰雪中的性能。路面的可控性;然而,即使在行驶期间轮胎温度过高的情况下,夏季使用冬季轮胎也有机会由于过高的摩擦而增加燃料消耗。

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对于SUV系列,他们有更多的轮胎选择。例如,AT轮胎是一种轮胎,其可以通过更深且丰富的胎面设计来增强非铺砌道路的粘附性,同时保持良好的道路性能。与公路轮胎相比,AT轮胎在应对低附着力方面更胜一筹。路面,如沙,泥等,SUV车型更换AT轮胎具有更好的通过性。然而,应该注意的是,在道路上使用AT轮胎将导致轮胎噪音增加和燃料消耗增加。

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市场上有许多品牌和类型的轮胎。它们各有特色,各有利弊。对于大多数消费者来说,原始轮胎是最简单和最可靠的选择,但如果您想将它们用于自己的使用。如果您想更换其他轮胎,您必须选择合适的轮胎!

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曾经有人说:“这辆车只有四个轮子加两个沙发。”目前,无论是对还是错,我们都可以确认车轮是汽车最重要的部件之一,不仅是为了推动汽车向前发展。重要部件直接影响驾驶舒适性和操控体验。

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舒适轮胎是专为舒适而设计的轮胎。因为弹性轮胎也是汽车行走系统中某些阻尼的原因,所以较软的侧壁可以优化轮胎的减震效果。达到提高舒适度的目的。在设计胎面花纹和橡胶配方时减少内腔振动的改进有助于降低驾驶期间的轮胎噪音并且还提高舒适性。然而,由于舒适轮胎侧壁的硬度低,角部侧壁的支撑力稍微不足,这可能对操作感产生一些负面影响。

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上述节能轮胎和舒适轮胎都会影响操作体验,以减少燃料消耗并提高舒适度;因此,对于那些更关心驾驶乐趣的消费者来说,运动轮胎是更好的选择。为了更强的物理抓地力和更高的角限制要求,运动轮胎在表面上使用更多的热熔材料。在轮胎温度达到一定水平后,轮胎表面将变得柔软和粘稠,并且变得更高。握。使用更硬的侧壁允许运动轮胎在拐角处提供更好的支撑,但是在驾驶舒适性和耐用性方面不太先进。

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另一种是“排气轮胎”,它被许多现有型号所使用,它们注重运动性能或提高空间利用率。它通常也被称为“防爆轮胎”。事实上,这种轮胎不能被异物刺破。其特点是当轮胎被刺破并且轮胎压力大大降低时,依靠非常坚硬的轮胎壁继续长距离行驶,使车辆可以移动到安全区域进行维修或等待救援。虽然这种轮胎在排气后可以继续在短距离和低速行驶,但它不能完全取代备胎,而刚性轮胎壁也使这种轮胎的舒适性受到更明显的影响。

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此外,轮胎根据季节而变化。目前,市场上大多数车辆在出厂时都配备了“夏季轮胎”。这些轮胎具有较少的表面线和较大的接地面积。然而,由于胎面相对较小,它们在低摩擦的冰雪路面上缺乏有效的抓地力。冬季轮胎专为低温,雨雪天气而设计,橡胶配方柔软,即使面对零下低温,也不会出现明显的硬化现象。细小的胎面可以显着增加轮胎地面的摩擦,提高车辆在冰雪路面上的可控性;然而,在夏季,冬季轮胎的使用有机会引起摩擦。过高的摩擦会导致更高的油耗,甚至在行驶过程中轮胎温度也会过高。

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对于SUV系列,他们有更多的轮胎选择。例如,AT轮胎是一种轮胎,其可以通过更深且丰富的胎面设计来增强非铺砌道路的粘附性,同时保持良好的道路性能。与公路轮胎相比,AT轮胎在应对低附着力方面更胜一筹。路面,如沙,泥等,SUV车型更换AT轮胎具有更好的通过性。然而,应该注意的是,在道路上使用AT轮胎将导致轮胎噪音增加和燃料消耗增加。

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市场上有许多品牌和类型的轮胎。它们各有特色,各有利弊。对于大多数消费者来说,原始轮胎是最简单和最可靠的选择,但如果您想将它们用于自己的使用。如果您想更换其他轮胎,您必须选择合适的轮胎!

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