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为何大众后排凸起,日系车就没有?老司机说完网友怒了

时间:2020-01-01

今天,日本车和德国车已经成为中国汽车市场的两大霸主。许多人会比较日本车和德国车,并且在买车时会与这两种车作斗争。 德国汽车的最大优势是其先进的技术和出色的操控性能。尤其是以大众为代表的德国汽车,在中国汽车市场上享有很好的声誉。 尽管日本汽车的销量也不错,但公众的称赞却出现了严重的两极分化。一些人认为日本车的质量太差,而另一些人认为日本车经济且省油。

对德国和日本汽车的仔细比较表明,这两种汽车之间仍有很大的差距,尤其是在空之间的布局上,日本汽车比德国汽车有更大的优势。 有一个小细节我不知道你是否发现德国车的后地板会有颠簸,而大多数日本车没有,地板是平的。 许多人抱怨德国汽车不够人道,地板上的突起非常碍事。

从汽车的结构来看,德国汽车的后座有一个凸起是不方便的。只要三个人坐在后座,就会非常拥挤。坐在中间的人没有地方放他的腿。 日本车不同。后排的平地板使房间空更大。后排的三个人一点也不拥挤。 为什么德国汽车的地板上有突起?原来,这个突起是为了保护德国汽车的动力装置。

大多数德国汽车都有后驱动动力装置,安装在汽车后部。为了保护这些装置,德国汽车必须空有一个安装传动轴的位置。 为了放置传动轴,德国汽车的后座只有突起。 日本车的后座是平的,主要是因为日本车的动力装置在前面,所以不需要传动轴来驱动动力,所以后座上也不需要这样的突起。

现在一些日本汽车的动力装置安装在后部,需要传动轴来传递动力。然而,日本汽车不愿意重置它们的结构,所以日本汽车的后地板一直保持平坦。 了解这个原因后,许多人痛斥日本车没有良心。 虽然德国汽车的后排有一个凸起,这影响了乘坐体验,但它可以更好地保护传动轴,也可以看出德国人在制造汽车时更加严格。

简短评论:德国汽车和日本汽车都有几十年的汽车制造技能和标准。我们不能从传动轴的位置来判断这两辆车的强度。 尽管日本汽车没有突起来保护传动轴,但它们增加了后排乘客的舒适性。从这个角度来看,日本车也有一些优势。 当我们买车时,我们仍然必须根据自己的汽车需求进行选择。德国汽车和日本汽车不同。我不知道每个人都怎么想。

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